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O aumento do transporte marítimo no Estreito de Peleng, Banggai e Banggai Islands Regency, Central Sulawesi como os petroleiros estão potencialmente a causar degradação ambiental, o que em caso de colisão de um petroleiro que possa causar um derrame de petróleo . Osderrames de petróleo no ambiente marinho podem causardanos aos ecossistemas de mangais . Aavaliação dos danos aos ecossistemas de mangais pode ser feita através da análise do índice de sensibilidade dos mangais, do modelo de derramamento de petróleo e do cálculo do valor económico. Assim, a utilização de modelos de integração…mehr

Produktbeschreibung
O aumento do transporte marítimo no Estreito de Peleng, Banggai e Banggai Islands Regency, Central Sulawesi como os petroleiros estão potencialmente a causar degradação ambiental, o que em caso de colisão de um petroleiro que possa causar um derrame de petróleo . Osderrames de petróleo no ambiente marinho podem causardanos aos ecossistemas de mangais . Aavaliação dos danos aos ecossistemas de mangais pode ser feita através da análise do índice de sensibilidade dos mangais, do modelo de derramamento de petróleo e do cálculo do valor económico. Assim, a utilização de modelos de integração limita-se apenas ao índice de sensibilidade dos mangais e modelos de derramamento de petróleo, pelo que é necessário desenvolver um modelo integrado de avaliação dos danos nos ecossistemas de mangais. O objectivo da investigação é estudar em que medida o valor de perda do ecossistema dos mangais quando o derrame de petróleo contamina o ecossistema dos mangais. É necessário realizar uma avaliação económica dos danos dos ecossistemas dos mangais.
Autorenporträt
Sugeng Putranto, PhD: estudo em Ciências Marinhas na Universidade Agrícola de Bogor .Gestor Ambiental em Petrogas (Bacia) Ltd.