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Este libro trata de la influencia del refuerzo de baja densidad en los compuestos de matriz metálica de aluminio (AMMC), que podría ser una solución para los modelos de diseño ligero. El refuerzo de baja densidad preferido para los AMMC son los nanotubos de carbono multipared (MWCNT), que se utilizan principalmente en aplicaciones estructurales y de colectores de aceite. Estas AMMC también podrían utilizarse en aplicaciones tribológicas. De las investigaciones anteriores, se observa que las técnicas simples y eficaces para la fabricación de AMMC a través de la ruta de la pulvimetalurgia son el…mehr

Produktbeschreibung
Este libro trata de la influencia del refuerzo de baja densidad en los compuestos de matriz metálica de aluminio (AMMC), que podría ser una solución para los modelos de diseño ligero. El refuerzo de baja densidad preferido para los AMMC son los nanotubos de carbono multipared (MWCNT), que se utilizan principalmente en aplicaciones estructurales y de colectores de aceite. Estas AMMC también podrían utilizarse en aplicaciones tribológicas. De las investigaciones anteriores, se observa que las técnicas simples y eficaces para la fabricación de AMMC a través de la ruta de la pulvimetalurgia son el proceso de aleación mecánica (MA) y el proceso de sinterización por plasma de chispa (SPS). Muchos investigadores han informado de que los factores de procesamiento y los parámetros de los procesos MA y SPS influyen en los comportamientos mecánicos, tribológicos y de corrosión de los compuestos Al/CNT. Es necesario identificar las condiciones óptimas del proceso/método de fabricación para conseguir un mejor rendimiento del composite Al/CNT. Este estudio revela que la estructura de la partícula en los compuestos de aluminio reforzados con MWCNT se ve afectada por los parámetros de molienda, lo que confirma el impacto de los parámetros de molienda a nivel micro.
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Autorenporträt
El Dr. P. Manikandan cuenta con 4 años de experiencia docente e investigadora. En la actualidad, trabaja como profesor asistente en el Departamento de Ingeniería Aeroespacial, MVJ College of Engineering, Bengaluru. Sus principales intereses de investigación incluyen: Composites, Corrosión, Pulvimetalurgia y Tribología. Ha publicado varios artículos de investigación.