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La desigualdad espacial está aumentando de forma alarmante en la India desde el periodo posterior a la reforma. No sólo la desigualdad de ingresos, sino también otras facetas de la desigualdad, como la brecha rural-urbana, la disparidad de infraestructuras, la diferencia de desarrollo humano, etc., están aumentando. Este libro se centra exclusivamente en la desigualdad espacial, es decir, en la creciente brecha entre zonas ricas y pobres en términos de provisión de infraestructuras. Las políticas basadas en el lugar se han convertido en todo el mundo en una respuesta a la creciente brecha…mehr

Produktbeschreibung
La desigualdad espacial está aumentando de forma alarmante en la India desde el periodo posterior a la reforma. No sólo la desigualdad de ingresos, sino también otras facetas de la desigualdad, como la brecha rural-urbana, la disparidad de infraestructuras, la diferencia de desarrollo humano, etc., están aumentando. Este libro se centra exclusivamente en la desigualdad espacial, es decir, en la creciente brecha entre zonas ricas y pobres en términos de provisión de infraestructuras. Las políticas basadas en el lugar se han convertido en todo el mundo en una respuesta a la creciente brecha regional, que se dirige a las zonas desfavorecidas. Entre los diferentes tipos de políticas basadas en el lugar, la inversión en infraestructuras en las regiones más atrasadas es una medida eficaz para hacer frente a la disparidad regional. En este libro se discuten varias iniciativas de desarrollo de infraestructuras basadas en el área por parte del gobierno indio y su impacto en la sociedad.
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Autorenporträt
Ann Mary Jose es investigadora de doctorado en el Institute for Financial Management and Research, Chennai, India. Tiene un máster en Economía por la Universidad Central de Hyderabad y también el título de posgrado de la misma universidad. También ha trabajado como asistente de investigación en el Centro de Estudios Económicos y Sociales de Hyderabad.