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La desigualdad espacial está aumentando de forma alarmante en la India desde el periodo posterior a la reforma. No sólo la desigualdad de ingresos, sino también otras facetas de la desigualdad, como la brecha rural-urbana, la disparidad de infraestructuras, la diferencia de desarrollo humano, etc., están aumentando. Este libro se centra exclusivamente en la desigualdad espacial, es decir, en la creciente brecha entre zonas ricas y pobres en términos de provisión de infraestructuras. Las políticas basadas en el lugar se han convertido en todo el mundo en una respuesta a la creciente brecha…mehr

Produktbeschreibung
La desigualdad espacial está aumentando de forma alarmante en la India desde el periodo posterior a la reforma. No sólo la desigualdad de ingresos, sino también otras facetas de la desigualdad, como la brecha rural-urbana, la disparidad de infraestructuras, la diferencia de desarrollo humano, etc., están aumentando. Este libro se centra exclusivamente en la desigualdad espacial, es decir, en la creciente brecha entre zonas ricas y pobres en términos de provisión de infraestructuras. Las políticas basadas en el lugar se han convertido en todo el mundo en una respuesta a la creciente brecha regional, que se dirige a las zonas desfavorecidas. Entre los diferentes tipos de políticas basadas en el lugar, la inversión en infraestructuras en las regiones más atrasadas es una medida eficaz para hacer frente a la disparidad regional. En este libro se discuten varias iniciativas de desarrollo de infraestructuras basadas en el área por parte del gobierno indio y su impacto en la sociedad.
Autorenporträt
Ann Mary Jose es investigadora de doctorado en el Institute for Financial Management and Research, Chennai, India. Tiene un máster en Economía por la Universidad Central de Hyderabad y también el título de posgrado de la misma universidad. También ha trabajado como asistente de investigación en el Centro de Estudios Económicos y Sociales de Hyderabad.