Detecção da contaminação de óleo isolante em motobombas submersas
Manutenção preditiva utilizada na elevação artificial de petróleo por Bombeio Centrífugo Submerso
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No método de elevação artificial de petróleo por Bombeio Centrífugo Submerso (BCS) a energia elétrica é transmitida para o fundo do poço através de um cabo, onde é transformada em energia mecânica por um motor de sub-superfície, o qual está conectado a uma bomba centrífuga, que transmite a energia para o fluido sob a forma de pressão, elevando-o para a superfície. Neste método, os equipamentos de sub-superfície subdividem-se basicamente em: bomba, selo e motor. A principal função do selo é a proteção do motor, evitando a contaminação do óleo do motor pelo óleo de pro...
No método de elevação artificial de petróleo por Bombeio Centrífugo Submerso (BCS) a energia elétrica é transmitida para o fundo do poço através de um cabo, onde é transformada em energia mecânica por um motor de sub-superfície, o qual está conectado a uma bomba centrífuga, que transmite a energia para o fluido sob a forma de pressão, elevando-o para a superfície. Neste método, os equipamentos de sub-superfície subdividem-se basicamente em: bomba, selo e motor. A principal função do selo é a proteção do motor, evitando a contaminação do óleo do motor pelo óleo de produção e a conseqüente queima do mesmo. Com o tempo, o selo vai desgastando-se e começa haver uma contaminação do óleo do motor, fazendo com que o mesmo perca a sua característica isolante. Este trabalho apresenta um projeto de um sensor capaz de detectar a contaminação do óleo isolante do motor. O objetivo deste sensor é gerar um sinal de alarme apenas no momento em que a contaminação do óleo isolante estiver presente, possibilitando à execução de uma manutenção preditiva. O protótipo foi projetado para trabalhar em condições operacionais severas, podendo alcançar uma profundidade de 2km e temperaturas até 150°C.
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