Gegenstand der Arbeit ist die Erfassung, Schätzung und Prognose von Nachfragedeterminanten im Personenlinienluftverkehr. In einem analysierenden Teil werden mögliche Nachfragedeterminanten erfasst, geordnet und hinsichtlich ihrer Verwendbarkeit für quantitative Schätzungen überprüft. Auf diesen theoretischen Teil baut die Diskussion verschiedener Nachfragemodelle auf. An Hand erarbeiteter Kriterien werden die einzelnen Ansätze, bis hin zu einem Mehrgleichungsansatz, beurteilt. Zum Abschluss zeigt der Verfasser praktische Einsatzmöglichkeiten von Nachfrageprognosen für Luftverkehrsbetriebe.