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In den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg begannen die deutschen Automobilhersteller sich in Design und Technik ihrer neuen Modelle zu überbieten. Diese gegenseitige Inspiration und das Streben nach immer moderneren, stärkeren und gleichzeitig sichereren Fahrzeugen bescherte dem Markt eine faszinierende Modellvielfalt. Unvergessene Konstruktionen wie der Messerschmitt Kabinenroller oder die BMW Isetta, der Porsche 911 oder die S-Klasse von Mercedes-Benz setzten optisch wie technisch wichtige Meilensteine in der Fahrzeugentwicklung. Und der Fortschritt geht unaufhörlich weiter, was Supersportwagen wie der Audi R8 oder der brandneue Porsche Panamera eindrucksvoll unter Umfangreich bebildert, mit informativem Text und detaillierten Angaben zu Hubraum, PS, Bauzeit und Stückzahl, widmet sich das vorliegende Werk bekannten, aber auch weniger bekannten Klassikern aus sieben Jahrzehnten deutscher Fahrzeuggeschichte. Fast 500 Modelle aller Hersteller dokumentieren automobile Faszination made in Germany. Dabei dürfen natürlich auch Marken aus der ehemaligen DDR wie Wartburg oder der millionenfach gebaute Trabant nicht fehlen, der eine ganze Republik bewegte
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