In Zeiten der Globalisierung sind die deutschen Werften der asiatischen Preiskonkurrenz ausgesetzt: Alltägliche Containerschiffe werden woanders billiger gebaut, etliche deutsche Werften mussten schließen. Überlebt haben diejenigen Werften, die sich rechtzeitig auf den Marktwandel vorbereitet und spezialisiert haben, beispielsweise auf den Bau von Kreuzfahrtschiffen oder Luxusyachten. Dieses Buch bietet einen Überblick über die deutschen Werften.