Diese Arbeit behandelt die technischen Normen des europäischen Sicherheitsrechts vor dem Hintergrund des noch nicht vereinheitlichten Haftungsrechts. Im Vordergrund stehen Probleme der Anwendung des europäischen Rechts auf nationale Haftungssachverhalte, die auf den ersten Blick nicht gemeinschafstsrechtlich geregelt sind. - Welche Auswirkungen haben der - durch die Art der Normeinbindung quasi bindende - Charakter der technischen Normen auf die Anwendung des
823 Abs. 1 und
823 Abs. 2 BGB sowie auf das (europäische vereinheitlichte) Prudukthaftungsgesetz? - Ergibt sich eine Bindung nationaler Zivilgerichte schon aufgrund der Anwendbarkeit des Grundsatzes der Warenverkehrsfreiheit? - Binden die europäischen Sicherheitsrichtlinien auch die Zivilgerichte durch die Tore des Haftungsrechts? - Sollte sich der Inhalt von Verkehrspflichten in Zukunft stärker an vereinheitlichten technischen Normen orientieren? Für Rechtsanwälte, Rechtswissenschaftler und Richter.
823 Abs. 1 und
823 Abs. 2 BGB sowie auf das (europäische vereinheitlichte) Prudukthaftungsgesetz? - Ergibt sich eine Bindung nationaler Zivilgerichte schon aufgrund der Anwendbarkeit des Grundsatzes der Warenverkehrsfreiheit? - Binden die europäischen Sicherheitsrichtlinien auch die Zivilgerichte durch die Tore des Haftungsrechts? - Sollte sich der Inhalt von Verkehrspflichten in Zukunft stärker an vereinheitlichten technischen Normen orientieren? Für Rechtsanwälte, Rechtswissenschaftler und Richter.