Andere Kunden interessierten sich auch für
![Die Bedeutung der Binnenschiffahrt für die deutsche Seeschiffahrt: Eine Studie über Deutschlands Seeverkehr in seiner Abhängigkeit von der Binnenschiffahrt im Zeitraum 1890-1903]( "Die Bedeutung der Binnenschiffahrt für die deutsche Seeschiffahrt: Eine Studie über Deutschlands Seeverkehr in seiner Abhängigkeit von der Binnenschiffahrt im Zeitraum 1890-1903")
Die Bedeutung der Binnenschiffahrt für die deutsche Seeschiffahrt: Eine Studie über Deutschlands Seeverkehr in seiner Abhängigkeit von der Binnenschiffahrt im Zeitraum 1890-190336,90 €![Wasserstrassen und Binnenschiffahrt]( "Wasserstrassen und Binnenschiffahrt")
Wasserstrassen und Binnenschiffahrt42,90 €![Die ökonomische Bedeutung der Technik in der Seeschiffahrt]( "Die ökonomische Bedeutung der Technik in der Seeschiffahrt")
Die ökonomische Bedeutung der Technik in der Seeschiffahrt19,90 €![Wandersegeln (1928)]( "Wandersegeln (1928)")
Wandersegeln (1928)17,90 €![Die Ever der Niederelbe]( "Die Ever der Niederelbe")
Die Ever der Niederelbe44,90 €![Geschichte der deutschen Seeschiffahrt]( "Geschichte der deutschen Seeschiffahrt")
Geschichte der deutschen Seeschiffahrt87,90 €![Geschichte der deutschen Seeschiffahrt]( "Geschichte der deutschen Seeschiffahrt")
Geschichte der deutschen Seeschiffahrt67,90 €
Den gewaltigen Aufschwung des deutschen Seehandels während der vorletzten Jahrhundertwende nimmt sich Theodor Cords zum Anlass, den Einfluss der Hinterlandsverbindungen deutscher Häfen auf den deutschen Seeverkehr während der Jahre 1890-1903 zu untersuchen.
Nachdruck der Originalausgabe von 1906.
Nachdruck der Originalausgabe von 1906.