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Die Brennstoffzelle kommt in Fahrt: Für die nächsten Jahre haben einzelne Automobilhersteller die Serienfertigung von Brennstoffzellenfahrzeugen angekündigt. Als Vorteile dieser neuen Antriebsart werden der höhere Wirkungsgrad und das Wegfallen schädlicher Emissionen genannt. Außerdem sind keine fossilen Brennstoffe für den Betrieb erforderlich. Dennoch ist auch noch vieles offen: Sind die ökologischen Vorteile wirklich so groß, wie die Promotoren sagen? Gibt es in absehbarer Zeit einen ausreichend großen Markt für das Brennstoffzellenfahrzeug oder bleibt die Brennstoffzelle auf…mehr

Produktbeschreibung
Die Brennstoffzelle kommt in Fahrt: Für die nächsten Jahre haben einzelne Automobilhersteller die Serienfertigung von Brennstoffzellenfahrzeugen angekündigt. Als Vorteile dieser neuen Antriebsart werden der höhere Wirkungsgrad und das Wegfallen schädlicher Emissionen genannt. Außerdem sind keine fossilen Brennstoffe für den Betrieb erforderlich. Dennoch ist auch noch vieles offen: Sind die ökologischen Vorteile wirklich so groß, wie die Promotoren sagen? Gibt es in absehbarer Zeit einen ausreichend großen Markt für das Brennstoffzellenfahrzeug oder bleibt die Brennstoffzelle auf Nischenanwendung beschränkt? Welche Rolle muss die Politik spielen? Über Erfolg oder Misserfolg der Brennstoffzelle als Antrieb für Automobile entscheidet das Zusammenspiel vieler Akteure. Um so wichtiger ist es daher, dass sich die relevanten Akteure frühzeitig verständigen, um in einem möglichst großen Konsens einen gesamtgesellschaftlich sinnvollen Weg zu gehen. Diesen Dialog zu initiieren und dabei die w esentlichen Themenfelder der Debatte um die Brennstoffzelle aufzuzeigen, ist das Ziel dieses Buches. Automobilhersteller und Stakeholder - Autofahrer, Umweltverbände, Behörden und wissenschafltiche Institute - stellen darin ihre Positionen zur Diskussion.