Die deutschen elektrischen Strassenbahnen um 1900
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Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 188...
Eine Auflistung und Beschreibung der deutschen elektrischen Strassenbahnen, Klein-und Pferdebahnen sowie der elektrotechnischen Fabriken, Elektrizitätswerke samt Hilfsgeschäften aus dem Jahre 1897. Illustriert mit 9 S/W-Reklametafeln. Die erste elektrische Straßenbahn der Welt nahm am 16. Mai 1881 in Lichterfelde bei Berlin den Probebetrieb auf. Die von Werner von Siemens gebauten Wagen hatten eine Länge von 4,3 m und fuhren auf einer 2,5 km langen Strecke mit einer Geschwindigkeit von maximal 20 km/h. Die Stromaufnahme des 3,7 kW (5 PS) starken Motors erfolgte über beide Schienen. Ab 1883 verkehrte sie im regulären Betrieb zwischen der Preußischen Hauptkadettenanstalt in Lichterfelde West und dem Bahnhof Lichterfelde (heute Berlin-Lichterfelde Ost). (Wiki)
Nachdruck der Originalauflage von 1897.
Nachdruck der Originalauflage von 1897.
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