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Für Feinschmecker Ein Opel-Manager brachte die Sache auf den Punkt. "Die haben die Trauben verdammt hoch gehängt", kommentierte der Mann aus Rüsselsheim die Einführung des ersten Direkteinspritzer-Diesels von Opel. Mit "die" war freilich VW gemeint, und mit "Trauben" der TDI-Motor, ein enorm leistungsfähiges und sparsames Triebwerk, das einen Meilenstein der Dieseltechnik bedeutet. Tatsächlich geht ohne die Direkteinspritzung heute nichts mehr, und Hersteller wie Opel, Mercedes und BMW haben sich längst darauf eingestellt. Christian Bartsch nimmt in diesem Buch den Selbstzünder unter die Lupe.…mehr

Produktbeschreibung
Für Feinschmecker
Ein Opel-Manager brachte die Sache auf den Punkt. "Die haben die Trauben verdammt hoch gehängt", kommentierte der Mann aus Rüsselsheim die Einführung des ersten Direkteinspritzer-Diesels von Opel. Mit "die" war freilich VW gemeint, und mit "Trauben" der TDI-Motor, ein enorm leistungsfähiges und sparsames Triebwerk, das einen Meilenstein der Dieseltechnik bedeutet. Tatsächlich geht ohne die Direkteinspritzung heute nichts mehr, und Hersteller wie Opel, Mercedes und BMW haben sich längst darauf eingestellt. Christian Bartsch nimmt in diesem Buch den Selbstzünder unter die Lupe. Er erklärt, was es mit der TDI-Technik auf sich hat und wie das Speichereinspritzsystem Common Rail funktioniert. Auch die Einspritzsysteme der Zukunft, die Konzepte ihrer Hersteller und die Rolle der Stuttgarter Firma Bosch bei der Diesel-Entwicklung kommen hier zu ihrem Recht. Diese kompetente, stets gut lesbare Darstellung ist nun, gründlich überarbeitet und auf den neuesten Stand ge bracht, ein Leckerbissen für jeden Diesel-Enthusiasten.
Rezensionen
"Verständlich gut geschrieben und ebenso lesbar." (Salzburger Volkszeitung)
"Ich meine, dass jeder, der sich umfassend über die modernste Dieseltechnik informieren möchte, nicht um das hier besprochene Buch herumkommt." (antriebstechnik)