Die Geschichte der PUCH-Fahrräder - Ulreich, Walter; Wehap, Wolfgang
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Dieses Werk, die erste umfassende Monografie über die PUCH-Fahrräder, soll aufzeigen, was Puch in fast 100 Jahren in Bezug auf die Fahrrad-Entwicklung und -Produktion an Modellen, technischen sowie sportlichen Leistungen und Innovationen hervorgebracht hat. Die beiden Autoren, Dr. Wolfgang Wehap und Walter Ulreich, sind durch einschlägige Publikationen bereits bestens bekannt. Aus dem Inhalt: - Die Geschichte eines großartigen Erfolges: Johann Puchs Fahrradfabrik, Gründerjahre, Erster Weltkrieg, Zwischenkriegszeit und Wirtschaftskrise, Zweiter Weltkrieg, Nachkriegsjahre und…mehr

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Produktbeschreibung
Dieses Werk, die erste umfassende Monografie über die PUCH-Fahrräder, soll aufzeigen, was Puch in fast 100 Jahren in Bezug auf die Fahrrad-Entwicklung und -Produktion an Modellen, technischen sowie sportlichen Leistungen und Innovationen hervorgebracht hat. Die beiden Autoren, Dr. Wolfgang Wehap und Walter Ulreich, sind durch einschlägige Publikationen bereits bestens bekannt.
Aus dem Inhalt: - Die Geschichte eines großartigen Erfolges: Johann Puchs Fahrradfabrik, Gründerjahre, Erster Weltkrieg, Zwischenkriegszeit und Wirtschaftskrise, Zweiter Weltkrieg, Nachkriegsjahre und Wirtschaftsaufschwung, Verkauf der Fahrradsparte an die italienische Firma Bianchi. - Von den frühen Niederrädern über die Sport- und Rennräder bis hin zu den richtungsweisenden Prototypenentwicklungen mit neuartigen Materialien aus Aluminium bis zum Carbon-Fiber. - Großartige Sporterfolge. - Zuverlässigkeit und erstklassige Qualität der Puch-Fahrräder. - Das Fahrrad, ein modernes Individualverkehrsmittel mehrdenn je. - Alle Modelle und Typen. - Umfangreiches Bild- und Quellenmaterial. - Mit großteils bisher kaum veröfftlichten Fotos.
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Autorenporträt
Wolfgang Wehap, geboren 1959, arbeitet als Journalist und Volkskundler in Graz. Verkehrspolitisch interessiert und engagiert, publizierte er schon einiges zur Mobilitätskultur und Raumerfahrung, speziell aus der Perspektive des Gehens und Radfahrens mit Blick auf gesellschaftliche Zusammenhänge.