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Neben einer aktuellen Bestandsaufnahme der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie stehen auch methodische und konzeptionelle Aspekte der Wettbewerbsfähigkeit von Industrien insgesamt im Mittelpunkt dieses Buches. Aus diesem Grund ist das Buch nicht nur für Praktiker, sondern auch für den akademischen Unterricht hervorragend geeignet.
Die ausgewählten Indikatoren zur Beurteilung der Wettbewerbsfähigkeit zeigen, dass die deutsche Automobilindustrie trotz der gravierenden strukturellen Veränderungen im Markt und der deutlich gestiegenen Wettbewerbsintensität über
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Produktbeschreibung
Neben einer aktuellen Bestandsaufnahme der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie stehen auch methodische und konzeptionelle Aspekte der Wettbewerbsfähigkeit von Industrien insgesamt im Mittelpunkt dieses Buches. Aus diesem Grund ist das Buch nicht nur für Praktiker, sondern auch für den akademischen Unterricht hervorragend geeignet.

Die ausgewählten Indikatoren zur Beurteilung der Wettbewerbsfähigkeit zeigen, dass die deutsche Automobilindustrie trotz der gravierenden strukturellen Veränderungen im Markt und der deutlich gestiegenen Wettbewerbsintensität über eine starke Position im Weltautomobilmarkt verfügt. Dies gilt sowohl für den Automobilstandort Deutschland, wie auch für die deutschen Automobilhersteller.

Den positiven Befunden stehen allerdings auch zwei eher negative gegenüber: Die Beschäftigungsentwicklung in der deutschen Automobilindustrie ist in den letzten Jahren stark rückläufig. Ebenso gelingt es immer weniger, die Profitabilität aufrecht zu erhalten. Asiatische Hersteller sind den deutschen Automobilproduzenten auf den Fersen.
Autorenporträt
Prof. Dr. Willi Diez leitet das Institut für Automobilwirtschaft e.V. und lehrt an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt in Nürtingen-Geislingen.