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Der Zweite Weltkrieg war ein globaler Luftkrieg. Das Flugzeug spielte auf allen Kriegsschauplätzen eine zentrale Rolle und etablierte sich zur kriegsentscheidenden Waffengattung. Hierbei war die Motorenentwicklung von entscheidender Bedeutung. Zum Ende des Krieges waren die Flugmotoren hochgezüchtet wie nie zuvor und auf ihrem Leistungszenith. Die spannende Geschichte der Entwicklung in den verschiedenen Konstruktionsbüros und von den Menschen dahinter erzählt bis ins kleinste Detail dieser Band mit zahllosen Grafiken, Konstruktionszeichnungen, Datenblättern und Originalfotos. Ein Muss für jede echte Luftfahrt-Bibliothek!…mehr

Produktbeschreibung
Der Zweite Weltkrieg war ein globaler Luftkrieg. Das Flugzeug spielte auf allen Kriegsschauplätzen eine zentrale Rolle und etablierte sich zur kriegsentscheidenden Waffengattung. Hierbei war die Motorenentwicklung von entscheidender Bedeutung. Zum Ende des Krieges waren die Flugmotoren hochgezüchtet wie nie zuvor und auf ihrem Leistungszenith. Die spannende Geschichte der Entwicklung in den verschiedenen Konstruktionsbüros und von den Menschen dahinter erzählt bis ins kleinste Detail dieser Band mit zahllosen Grafiken, Konstruktionszeichnungen, Datenblättern und Originalfotos. Ein Muss für jede echte Luftfahrt-Bibliothek!
Autorenporträt
Calum E. Douglas arbeitet als Maschinenbauingenieur für die Automobil- und Luftfahrtindustrie. In seiner Freizeit restauriert er historische Flugzeuge und widmet sich der Erforschung der Flugmotorenentwicklung in der Zeit des Zweiten Weltkrieges.