Die Rolle des Unterzeichners
Fall des Schiffes le Diambogne, das einen Teil der Seeverbindung Dakar-Ziguinchor bedient
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Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Rolle des Konsignatars beim Transport des Schiffes Diambogne. Dieses verkehrt auf der Strecke Dakar-Ziguinchor. Neben dem Landtransport erleichtert das Schiff auch den Personenverkehr zwischen den Städten Ziguinchor und Dakar.Das Unternehmen, das das Schiff sowohl in Dakar als auch in Ziguinchor betreibt, ist das Consortium Sénégalais d'Activités Maritimes (COSAMA). Es erfüllt einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag im Bereich des Seeverkehrs für Passagiere und Güter zur Gewährleistung der territorialen Kontinuität auf der Seeverbindung D...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Rolle des Konsignatars beim Transport des Schiffes Diambogne. Dieses verkehrt auf der Strecke Dakar-Ziguinchor. Neben dem Landtransport erleichtert das Schiff auch den Personenverkehr zwischen den Städten Ziguinchor und Dakar.Das Unternehmen, das das Schiff sowohl in Dakar als auch in Ziguinchor betreibt, ist das Consortium Sénégalais d'Activités Maritimes (COSAMA). Es erfüllt einen öffentlichen Dienstleistungsauftrag im Bereich des Seeverkehrs für Passagiere und Güter zur Gewährleistung der territorialen Kontinuität auf der Seeverbindung Dakar-Zziguinchor. Der Staat hat ihr diese Aufgabe im Rahmen zweier am 2. Januar 2008 unterzeichneter Verträge übertragen: ein Abkommen über die Vergabe von Management- und Betriebsrechten für die Seeverkehrslinie Dakar-Ziguinchor und ein Vertrag über den Betrieb der Schiffe Aline Sitoé Diatta, Aguene und Diambogne.
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