Rüstige Rentner
Die Oldtimer-Fliegerei rückt seit Jahren mehr und mehr in den Mittelpunkt von Flugtagen und Luftfahrt-Schauen. Es scheint, als ob die rüstigen Rentner ihren moderneren Technik-Kollegen die Schau zu stehlen beginnen. Neben den PS-starken "Warbirds" rücken zunehmend die Stillen unter den Luftfahrt-Fossilien in den Mittelpunkt des Zuschauer-Interesses: Segelflugzeuge, die schon vor über einem halben Jahrhundert gleichermaßen mit vollendeter Eleganz wie mit Aufsehen erregenden Rekordflügen von sich reden machten. Jürgen Gaßebner setzt die geschichtsträchtigen Klassiker mit brillanter Farbfotografie und treffenden Charakteristiken wirkungsvoll in Szene: Allen voran die illustre "Minimoa" von Schempp-Hirth - ohne Frage das bekannteste Segelflugzeug überhaupt - gefolgt von rund 30 weiteren Veteranen. Sie repräsentieren die Entwicklung im Segelflug und Gleiterbau von den Anfängen auf breiter Front bis zur Fertigung von Hochleistungsseglern. Neben Schulgleitern wie "SG 38"und "Zögling" stehen bekannte Muster wie "Grunau Baby", "Wolf" und "L-Spatz 55" oder so fortschrittliche Konstruktionen wie "Phoenix fs-24" und "Salto", die ihrer Zeit weit voraus waren.
Die Oldtimer-Fliegerei rückt seit Jahren mehr und mehr in den Mittelpunkt von Flugtagen und Luftfahrt-Schauen. Es scheint, als ob die rüstigen Rentner ihren moderneren Technik-Kollegen die Schau zu stehlen beginnen. Neben den PS-starken "Warbirds" rücken zunehmend die Stillen unter den Luftfahrt-Fossilien in den Mittelpunkt des Zuschauer-Interesses: Segelflugzeuge, die schon vor über einem halben Jahrhundert gleichermaßen mit vollendeter Eleganz wie mit Aufsehen erregenden Rekordflügen von sich reden machten. Jürgen Gaßebner setzt die geschichtsträchtigen Klassiker mit brillanter Farbfotografie und treffenden Charakteristiken wirkungsvoll in Szene: Allen voran die illustre "Minimoa" von Schempp-Hirth - ohne Frage das bekannteste Segelflugzeug überhaupt - gefolgt von rund 30 weiteren Veteranen. Sie repräsentieren die Entwicklung im Segelflug und Gleiterbau von den Anfängen auf breiter Front bis zur Fertigung von Hochleistungsseglern. Neben Schulgleitern wie "SG 38"und "Zögling" stehen bekannte Muster wie "Grunau Baby", "Wolf" und "L-Spatz 55" oder so fortschrittliche Konstruktionen wie "Phoenix fs-24" und "Salto", die ihrer Zeit weit voraus waren.