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Zweisprachige Ausgabe (deutsch/englisch) / Bilingual edition (English/German)
Im Brückenbau sind Beton-Stahl-Verbundkonstruktionen mit ihrem Verhältnis von Schlankheit zu Robustheit unerreicht. Für den Freistaat Bayern entwarfen die Bauingenieure BPR Dr. Schäpertöns Consult und SRP Schneider & Partner in Zusammenarbeit mit SBR Schultz-Brauns & Reinhart Architekten einen 550 Meter langen Brückenzug, bestehend aus einer Galerie und einer mehrfeldrigen Schrägseilbrücke mit sechs radial nach innen geneigten Pylonen. Die Schorgasttalbrücke besticht baulich wie optisch mit ihrem selbstbewussten Auftritt, ihrer Harmonie, Transparenz und Signifikanz. Detailreich schildert die vorliegende Monografie den zehnjährigen Entstehungsprozess dieser besonderen Brücke anhand zahlreicher konstruktiver Betrachtungen und einer umfangreichen Bebilderung.
Im Brückenbau sind Beton-Stahl-Verbundkonstruktionen mit ihrem Verhältnis von Schlankheit zu Robustheit unerreicht. Für den Freistaat Bayern entwarfen die Bauingenieure BPR Dr. Schäpertöns Consult und SRP Schneider & Partner in Zusammenarbeit mit SBR Schultz-Brauns & Reinhart Architekten einen 550 Meter langen Brückenzug, bestehend aus einer Galerie und einer mehrfeldrigen Schrägseilbrücke mit sechs radial nach innen geneigten Pylonen. Die Schorgasttalbrücke besticht baulich wie optisch mit ihrem selbstbewussten Auftritt, ihrer Harmonie, Transparenz und Signifikanz. Detailreich schildert die vorliegende Monografie den zehnjährigen Entstehungsprozess dieser besonderen Brücke anhand zahlreicher konstruktiver Betrachtungen und einer umfangreichen Bebilderung.