Großformat 31 x 24 cm
200 S., 163 Farbfotos, 38 s/w-Abb., Karte
Um Russlands wilden Osten jenseits des Urals mit Europa zu verbinden, begann vor über 100 Jahren - 1891- das damalige Zarenreich das immenseste Eisenbahnprojekt aller Zeiten zu verwirklichen. Bis 1916 war die transsibirische Eisenbahn fertiggestellt.
Der Bestsellerautor Rudolf Braunburg, der als Lufthansa-Flugkapitän jahrzehntelang die Welt umflog, kennt die Transsibstrecke aus eigener Zugs-Erfahrung bestens. Seine jüngste Fahrt auf der mit über 9000 Kilometer längsten Eisenbahnroute der Welt zeigt, dass es noch nie interessanter war, mit der Bahn von Moskau an den Pazifik zu reisen als jetzt in der nachkommunistischen Zeit, zumal Sie heute endlich bis Wladiwostok fahren können - der 70 Jahre lang auch für fast alle Russen verbotenen Stadt.
200 S., 163 Farbfotos, 38 s/w-Abb., Karte
Um Russlands wilden Osten jenseits des Urals mit Europa zu verbinden, begann vor über 100 Jahren - 1891- das damalige Zarenreich das immenseste Eisenbahnprojekt aller Zeiten zu verwirklichen. Bis 1916 war die transsibirische Eisenbahn fertiggestellt.
Der Bestsellerautor Rudolf Braunburg, der als Lufthansa-Flugkapitän jahrzehntelang die Welt umflog, kennt die Transsibstrecke aus eigener Zugs-Erfahrung bestens. Seine jüngste Fahrt auf der mit über 9000 Kilometer längsten Eisenbahnroute der Welt zeigt, dass es noch nie interessanter war, mit der Bahn von Moskau an den Pazifik zu reisen als jetzt in der nachkommunistischen Zeit, zumal Sie heute endlich bis Wladiwostok fahren können - der 70 Jahre lang auch für fast alle Russen verbotenen Stadt.