Este livro tem como objetivo dimensionar os principais componentes de uma caixa de redução fixa que será usada em paralela com uma CVT (Continuously Variable Transmission) e constituirá o sistema de transmissão de um protótipo veicular denominado projeto Mini Baja Uea. Através das dimensões físicas e levando-se em consideração os esforços críticos que os componentes do sistema seriam submetidos calculou-se suas respectivas tensões. Também, através de cálculos analisou-se sua eficiência e os esforços de tração envolvidos. O desenvolvimento de transmissão se fez necessário devido à baixa potência do motor do veículo, às rigorosas provas que será submetido e a característica intrínseca dos motores de combustão interna que é a incapacidade de produzir potência a baixas rotações.