Dimensionnement d'un pont en béton précontraint de 228m à huit travées
Conception et analyse structurale détaillées avec les voies d'accès amont et aval
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L'étude effectuée porte sur la conception et le dimensionnement d'une voie de liaison et d'une voie de prolongement dans une zone urbaine de Ouagadougou. La voie de liaison se situe entre le rond-point A et le rond-point B. Elle est longue de 224,39 m avec franchissement en Viaduc d'une voie ferrée (22,79 m) et d'une rivière (20 m). Cette voie de liaison est prolongée, en aval du giratoire B, par une voie de prolongement longue de 700 m, qui a fait l'objet d'un dimensionnement complet. Une étude géométrique de la voie de liaison (profil en long, profil en travers), une étude détaillÃ...
L'étude effectuée porte sur la conception et le dimensionnement d'une voie de liaison et d'une voie de prolongement dans une zone urbaine de Ouagadougou. La voie de liaison se situe entre le rond-point A et le rond-point B. Elle est longue de 224,39 m avec franchissement en Viaduc d'une voie ferrée (22,79 m) et d'une rivière (20 m). Cette voie de liaison est prolongée, en aval du giratoire B, par une voie de prolongement longue de 700 m, qui a fait l'objet d'un dimensionnement complet. Une étude géométrique de la voie de liaison (profil en long, profil en travers), une étude détaillée de l'ouvrage d'art suivit des études géotechniques, des études des contraintes liées à la présence de la voie ferrée et enfin des études quantitatives (le devis quantitatif et estimatif) ont permit de prévoir le matériel et les matériaux pour l'exécution des travaux. Le coût de ce projet est évalué à 1 401 159 404 FCFA. Cet ouvrage est destiné aux étudiants en Licence et Master de Génie Civil, aux élèves des écoles d'ingénieurs ainsi qu'aux ingénieurs praticiens des bureaux d'études et entreprises dans le domaine des routes et ponts.
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