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Las competiciones de la Fórmula SAE se celebran cada año y desafían a equipos de estudiantes de ingeniería a diseñar y construir un pequeño coche de carreras monoplaza. Entre otros muchos componentes clave, el chasis es una columna vertebral estructural indispensable de un automóvil, especialmente en un coche de carreras. Un buen diseño permite producir un chasis ligero, rígido y extremadamente seguro a un coste de fabricación razonable. El modelo de diseño se preparó utilizando los parámetros antropométricos del conductor más alto (varón del percentil 95), el libro de normas SAE y los conocimientos de diseño previos. Se calcularon analíticamente las distribuciones de carga estáticas y dinámicas, seguidas de un extenso estudio de varias condiciones de contorno que se aplicaron durante diversas pruebas de elementos finitos. Se analizan las distribuciones de tensiones, los desplazamientos laterales durante los modos estáticos, dinámicos y de frecuencia. Se utilizaron los programas Solid Works 2013 y ANSYS15 para diseñar y analizar el bastidor del chasis y la optimización del chasis se realizó mediante TRIZ.