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El presente documento expone el proceso metodológico seguido para el diseño de un banco de pruebas estático para motores de cohetería tipo G y K. Como punto de partida se realizó un estudio detallado de los bancos existentes para este tipo de motores, los componentes que lo conforman y las variables que pueden controlar durante su funcionamiento. Por medio de una lluvia de ideas y aplicando la casa de la calidad se plantearon 6 diferentes conceptos de bancos. De lo anterior, fue posible establecer que el acero inoxidable gracias a sus propiedades físicas y mecánicas es el material aconsejable…mehr

Produktbeschreibung
El presente documento expone el proceso metodológico seguido para el diseño de un banco de pruebas estático para motores de cohetería tipo G y K. Como punto de partida se realizó un estudio detallado de los bancos existentes para este tipo de motores, los componentes que lo conforman y las variables que pueden controlar durante su funcionamiento. Por medio de una lluvia de ideas y aplicando la casa de la calidad se plantearon 6 diferentes conceptos de bancos. De lo anterior, fue posible establecer que el acero inoxidable gracias a sus propiedades físicas y mecánicas es el material aconsejable para la construcción del BEMCO ya que soporta los esfuerzos generados por este. Bajo los conceptos globales fue posible identificar las cargas estáticas a las cuales estará sometido el motor, y las cargas dinámicas cuando éste se encuentre en operación, adicionalmente, fue posible realizar la selección de los componentes básicos con los que deberá contar el banco. Finalmente se estableció que la mejor opción es el concepto número 1, ya que cumple con los requerimientos solicitados por el cliente.
Autorenporträt
Engenheiro Aeronáutico, Mestre em Motores de Combustão Interna Alternativos e Doutorado em Sistemas Propulsores em Meios de Transporte pela Universidade Politécnica de Valência. Tenho experiência de ensino e investigação em sistemas de propulsão, novos conceitos de combustão, ruído de combustão e utilização de combustíveis alternativos.