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En la actualidad las fallas existentes en el Sistema Electroenérgetico Nacional pueden provocar accidentes dentro de un enclavamiento ferroviario. La no existencia de un control adecuado sobre los sistemas de supervisión y señalización, como la pizarra de control de posición de los cambia-vías y los semáforos de entrada a las estaciones ferroviarias han tenido un impacto directo en la accidentabilidad, debido a que en gran medida el operador de movimiento dependen solamente de un sistema de alimentación Eléctrica. Esta problemática nos exigió la necesidad de realizar el diseño de un módulo de alimentación eléctrica auxiliar para la señalización automática de un enclavamiento ferroviario; que fuera capaz de mantener energizado el sistema de manera ininterrumpida hacia sus principales señales.