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Los rodamientos de bolas son uno de los elementos de maquinaria más utilizados. Se emplean para permitir movimientos giratorios de, o alrededor de, ejes en dispositivos comerciales sencillos y también se utilizan en mecanismos complejos de ingeniería. Los rodamientos rígidos a bolas son los más utilizados en la industria y su cuota de mercado es de aproximadamente el 80% de los rodamientos industriales. Generalmente se utiliza acero estructural como rodamiento, que tiene menos rigidez en comparación con la cerámica, e incluso el coeficiente de dilatación térmica del acero es alto. Por lo…mehr

Produktbeschreibung
Los rodamientos de bolas son uno de los elementos de maquinaria más utilizados. Se emplean para permitir movimientos giratorios de, o alrededor de, ejes en dispositivos comerciales sencillos y también se utilizan en mecanismos complejos de ingeniería. Los rodamientos rígidos a bolas son los más utilizados en la industria y su cuota de mercado es de aproximadamente el 80% de los rodamientos industriales. Generalmente se utiliza acero estructural como rodamiento, que tiene menos rigidez en comparación con la cerámica, e incluso el coeficiente de dilatación térmica del acero es alto. Por lo tanto, para superar este problema, hemos propuesto un nuevo concepto que consiste en utilizar un rodamiento de bolas híbrido, es decir, bolas de cerámica con pistas de rodadura de acero. El proyecto determina la tensión de contacto entre la pista interior y la bola del rodamiento rígido de bolas de una hilera mediante análisis analítico y de elementos finitos, y el trabajo también es de interés para los fabricantes de rodamientos de bolas, ya que el uso de cerámica en el diseño de estos componentes. Tiene muchas ventajas sobre los materiales tradicionales de acero para rodamientos. La baja densidad y la mayor rigidez son las propiedades mecánicas que más pueden aprovechar los fabricantes de turbinas de gas y máquinas herramienta.
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Autorenporträt
Er. Javvadi Uma Mahesara Rao, lavora come professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria meccanica del GITAM (Università riconosciuta), Visakhapatnam, INDIA. Ha una ricca esperienza nell'insegnamento e nella ricerca presso il GITAM. Ha avuto esperienza di supply chain e logistica.