Diseño y análisis de una jaula antivuelco para vehículos todoterreno - Chada, Jithendra Sai Raja; Nathipam, Ganesh
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El trabajo discutido estudia el análisis estático para un vehículo con jaula antivuelco todo terreno en términos de impacto, desplazamiento, tensión y factor de seguridad a lo largo de todos los lados del chasis considerado. La maqueta sólida de la jaula antivuelco se concibe y evalúa mediante el software Solidworks. Las simulaciones para las diferentes condiciones como la parte delantera, la parte trasera, el lateral y el vuelco. El trabajo discutido pretende ofrecer un diseño óptimo con un factor de seguridad, tensión y valor de desplazamiento responsables para contribuir a la seguridad y…mehr

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Produktbeschreibung
El trabajo discutido estudia el análisis estático para un vehículo con jaula antivuelco todo terreno en términos de impacto, desplazamiento, tensión y factor de seguridad a lo largo de todos los lados del chasis considerado. La maqueta sólida de la jaula antivuelco se concibe y evalúa mediante el software Solidworks. Las simulaciones para las diferentes condiciones como la parte delantera, la parte trasera, el lateral y el vuelco. El trabajo discutido pretende ofrecer un diseño óptimo con un factor de seguridad, tensión y valor de desplazamiento responsables para contribuir a la seguridad y durabilidad de la jaula antivuelco. Los resultados obtenidos muestran la precisión según las directrices de la SAE y pueden ser aplicados en términos de la producción del vehículo para un evento.
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Autorenporträt
Mr. Jithendra Sai Raja Chada is an undergraduate student pursuing his Bachelor¿s Degree (BTech) in Mechanical Engineering at Pragati Engineering College. He has published 7 papers in refereed international journals. His current research interests include CFD, Industrial Design, Nano Materials, Manufacturing Processes, Heat Transfer.