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Los ríos de fuerte pendiente poseen una gran capacidad de transporte de sedimentos y para caudales normales son estables, esto es, existe un equilibrio aporte-transporte de caudal sólido y no se modifican ni su pendiente ni las dimensiones del cauce y la cota del lecho permanece prácticamente invariable. Sin embargo, están constituidos por materiales susceptibles de ser erosionados que frente a determinadas situaciones (por ejemplo, crecidas, la construcción de un dique aguas arriba, etc.) modificarán la morfología del cauce por procesos de agradación o degradación. Es preciso controlar la…mehr

Produktbeschreibung
Los ríos de fuerte pendiente poseen una gran capacidad de transporte de sedimentos y para caudales normales son estables, esto es, existe un equilibrio aporte-transporte de caudal sólido y no se modifican ni su pendiente ni las dimensiones del cauce y la cota del lecho permanece prácticamente invariable. Sin embargo, están constituidos por materiales susceptibles de ser erosionados que frente a determinadas situaciones (por ejemplo, crecidas, la construcción de un dique aguas arriba, etc.) modificarán la morfología del cauce por procesos de agradación o degradación. Es preciso controlar la variación de la cota del fondo para proteger estructuras ubicadas en el río, como ser pilas de puentes, muros de encauzamiento, edificios, etc. Una solución eficaz frente a esto es la construcción de un sistema de traviesas, que son estructuras perpendiculares a la dirección del flujo que sobresalen poco o nada de la superficie del fondo, estableciendo de esta manera puntos fijos que controlarán la erosión general del cauce.
Autorenporträt
Ingeniero Civil (Universidad Nacional de Tucumán. Argentina. 1990), Magíster en Ingeniería Hidráulica (Universidad de Cantabria. España. 1993). Profesor de Hidráulica Básica de Ingeniería Civil de la UNT. Consultor. FLAVIA BAZZANO: Ingeniera Civil (Universidad Nacional de Tucumán. Argentina. 2010). Doctorando de la Universidad de Valencia. España.