DISTRIBUCIÓN Y ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA SOLAR PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS - Hema, Pothur; Shareef, Kadapa Mahammad
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Las fuentes de energía renovables son esenciales para utilizarlas como alternativa a todas las fuentes de energía de combustibles fósiles que no son respetuosas con el medio ambiente. De todas las fuentes de energía renovables, la energía solar es la más utilizada para la generación de electricidad. Los vehículos de propulsión eléctrica, que son los más eficientes, están ganando popularidad en la industria del automóvil. El objetivo principal del estudio es minimizar el uso de una serie de baterías en los vehículos eléctricos y potenciar el uso de la energía solar. El principio básico del…mehr

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Produktbeschreibung
Las fuentes de energía renovables son esenciales para utilizarlas como alternativa a todas las fuentes de energía de combustibles fósiles que no son respetuosas con el medio ambiente. De todas las fuentes de energía renovables, la energía solar es la más utilizada para la generación de electricidad. Los vehículos de propulsión eléctrica, que son los más eficientes, están ganando popularidad en la industria del automóvil. El objetivo principal del estudio es minimizar el uso de una serie de baterías en los vehículos eléctricos y potenciar el uso de la energía solar. El principio básico del vehículo propuesto es que la energía extraída del panel solar se canaliza directamente al motor. La potencia generada por el panel solar se mide mediante un sensor de potencia. El vehículo funciona en modo dual y consta de una batería que se carga simultáneamente mientras funciona. Si las condiciones climáticas no son adecuadas para que el panel solar genere energía y si el usuario quiere hacer funcionar el vehículo en ese momento, entonces hay una fuente de energía alternativa a través de la batería que se está utilizando. Esta investigación se centra en la simulación de varios componentes, a saber, los paneles solares, las placas Arduino, los sensores de corriente, las redes H, las baterías y los motores de corriente continua para el vehículo.
Autorenporträt
Dr. P. Hema arbeitet als Assistenzprofessorin in der Abteilung für Maschinenbau am S.V.U College of Engineering in Tirupati, wo sie sich auf Produktionstechnik, Schweißen, Solarenergie, Bearbeitung und Herstellung von Verbundwerkstoffen spezialisiert hat. Sie hat in der Abteilung geforscht, einen Doktoranden betreut und zahlreiche Forschungsarbeiten veröffentlicht.