24,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
12 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Il est essentiel d'utiliser les sources d'énergie renouvelables comme alternative à toutes les sources d'énergie à base de combustibles fossiles qui ne sont pas respectueuses de l'environnement. Parmi toutes les sources d'énergie renouvelables, l'énergie solaire est la plus utilisée pour la production d'électricité. Les véhicules à propulsion électrique, qui sont les plus efficaces, gagnent en popularité dans l'industrie automobile. L'objectif principal de l'étude est de minimiser l'utilisation d'une série de batteries dans les véhicules électriques et d'améliorer l'utilisation de l'énergie…mehr

Produktbeschreibung
Il est essentiel d'utiliser les sources d'énergie renouvelables comme alternative à toutes les sources d'énergie à base de combustibles fossiles qui ne sont pas respectueuses de l'environnement. Parmi toutes les sources d'énergie renouvelables, l'énergie solaire est la plus utilisée pour la production d'électricité. Les véhicules à propulsion électrique, qui sont les plus efficaces, gagnent en popularité dans l'industrie automobile. L'objectif principal de l'étude est de minimiser l'utilisation d'une série de batteries dans les véhicules électriques et d'améliorer l'utilisation de l'énergie solaire. Le principe de base du véhicule proposé est que l'énergie tirée du panneau solaire est directement acheminée vers le moteur. La puissance générée par le panneau solaire est mesurée à l'aide d'un capteur de puissance. Le véhicule fonctionne sur la base d'une alimentation bimode et se compose d'une batterie qui se charge simultanément pendant le fonctionnement. Si les conditions climatiques ne permettent pas au panneau solaire de générer de l'énergie et si l'utilisateur souhaite faire fonctionner le véhicule à ce moment-là, il existe une autre source d'énergie grâce à la batterie qui est utilisée. Cette recherche se concentre sur la simulation de divers composants, à savoir, des panneaux solaires, des cartes Arduino, des capteurs de courant, des ponts en H, des batteries et des moteurs à courant continu pour le véhicule.
Autorenporträt
Dr. P. Hema arbeitet als Assistenzprofessorin in der Abteilung für Maschinenbau am S.V.U College of Engineering in Tirupati, wo sie sich auf Produktionstechnik, Schweißen, Solarenergie, Bearbeitung und Herstellung von Verbundwerkstoffen spezialisiert hat. Sie hat in der Abteilung geforscht, einen Doktoranden betreut und zahlreiche Forschungsarbeiten veröffentlicht.