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L'augmentation rapide de l'utilisation de logiciels dans les systèmes et équipements embarqués utilisés sur les avions et les moteurs a entraîné la nécessité de disposer d'orientations acceptées par l'industrie pour satisfaire aux exigences de navigabilité. Le document DO-178B, "Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification", a été rédigé pour répondre à ce besoin. L'objectif du document DO-178B est de fournir des directives pour la production de logiciels pour les systèmes et équipements embarqués qui remplissent leur fonction prévue avec un niveau de confiance en…mehr

Produktbeschreibung
L'augmentation rapide de l'utilisation de logiciels dans les systèmes et équipements embarqués utilisés sur les avions et les moteurs a entraîné la nécessité de disposer d'orientations acceptées par l'industrie pour satisfaire aux exigences de navigabilité. Le document DO-178B, "Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification", a été rédigé pour répondre à ce besoin. L'objectif du document DO-178B est de fournir des directives pour la production de logiciels pour les systèmes et équipements embarqués qui remplissent leur fonction prévue avec un niveau de confiance en sécurité conforme aux exigences de navigabilité. Le but de ce document est de fournir un aperçu de la norme DO-178B et des documents CAST (Certification Authorities Software Team) tels qu'ils sont appliqués au développement de logiciels d'avionique.
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Autorenporträt
Chiranjeevi Aradhya ha sido el Ingeniero de Software Senior de Collins Aerospace systems durante los últimos 7 años. Tiene más de 15 años de experiencia trabajando en la industria aeroespacial en todas las últimas tecnologías, incluyendo el desarrollo de productos integrados de aviónica y la prueba de software de sistemas de aeronaves siguiendo los procesos DO-178B de nivel A a D.