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Ce mémoire présente les activités de recherche effectuées dans le domaine de la caractérisation expérimentale du comportement des matériaux et des structures. Laboratoire de Recherche en Sécurité Automobile (Ecole Centrale de Paris - PSA Peugeot-Citroën): optimisation les systèmes de retenue d'un véhicule lors d'une collision frontale à l'aide d'un modèle dynamique multi-corps. Laboratoire de Mécanique et Matériaux (Ecole Centrale de Lille): étude du comportement en cisaillement monotone et cyclique des matériaux composites stratifiés et développement de techniques d'essai sous microscope électronique à balayage (MEB).…mehr

Produktbeschreibung
Ce mémoire présente les activités de recherche effectuées dans le domaine de la caractérisation expérimentale du comportement des matériaux et des structures. Laboratoire de Recherche en Sécurité Automobile (Ecole Centrale de Paris - PSA Peugeot-Citroën): optimisation les systèmes de retenue d'un véhicule lors d'une collision frontale à l'aide d'un modèle dynamique multi-corps. Laboratoire de Mécanique et Matériaux (Ecole Centrale de Lille): étude du comportement en cisaillement monotone et cyclique des matériaux composites stratifiés et développement de techniques d'essai sous microscope électronique à balayage (MEB).
Autorenporträt
"Data Fitting Methodology for Crash Victim Simulation"Computational Dynamics in Multibody SystemsISBN 0-7923-3304-7Christian Goualou - Éric Vittecoq - Jean-Pierre Faidy"Comparaison de moteurs: Simulation dynamique v. Bond Graphs"Conception de produits mécaniques. Méthodes, modèles et outilsISBN 2-86601-694-7A. El Kamel - É. Vittecoq