Marktplatzangebote
4 Angebote ab € 24,95 €
  • Gebundenes Buch

Das Standardwerk für Maschinenbauer in Lehre und Praxis wird laufend auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Für die 23. Auflage wurden alle Kapitel aktualisiert und folgende Abschnitte grundlegend überarbeitet oder neu geschrieben: Automobiltechnik, Maschinendynamik und adaptronische Systeme, Urformtechnik, Korrosion und Korrosionsschutz, Energietechnik und -wirtschaft, elektronische Datenverarbeitung, Qualitätsmanagement, thermischer Apparatebau, Elektrotechnik. Teil A (Mathematik) ist unter www.dubbel.de abrufbar.
Der DUBBEL ist seit Generationen das Standardwerk für Ingenieure mit
…mehr

Produktbeschreibung
Das Standardwerk für Maschinenbauer in Lehre und Praxis wird laufend auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Für die 23. Auflage wurden alle Kapitel aktualisiert und folgende Abschnitte grundlegend überarbeitet oder neu geschrieben: Automobiltechnik, Maschinendynamik und adaptronische Systeme, Urformtechnik, Korrosion und Korrosionsschutz, Energietechnik und -wirtschaft, elektronische Datenverarbeitung, Qualitätsmanagement, thermischer Apparatebau, Elektrotechnik. Teil A (Mathematik) ist unter www.dubbel.de abrufbar.
Der DUBBEL ist seit Generationen das Standardwerk für Ingenieure mit dem Anwendungsschwerpunkt Maschinen- und Anlagentechnik. Er wird laufend neubearbeitet und somit stets auf aktuellem Stand der Technik gehalten. Für die Neuauflage wurde das Kapitel "EDV-Technik" völlig neu geschrieben, neue Autoren sind hinzugekommen sowie als neuer Herausgeber Professor Feldhusen.
"Der DUBBEL hat sich längst zu einer Ikone für praxisorientierte Lösungen konkreter Ingenieuraufgaben entwickelt. Seine Bedeutung für den Fachbereich ist immens." (MTZ Motortechnische Zeitschrift)
"...Eben etwas ganz Besonderes... bietet die volle Kompetenz aus dem Maschinenbau..." (Antriebstechnik)
Autorenporträt
Dr.-Ing. Jörg Feldhusen, absolvierte von 1977 - 1989 ein Studium mit anschließender Promotion an der TU Berlin. Von 1989 - 1994 war er Hauptabteilungsleiter Elektronikkonstruktion der AEG Westinghouse Transportation Systems, Berlin. 1994 - 1996 arbeitete er als Leiter Konstruktion und Entwicklung der DUEWAG Schienenfahrzeuge AG, Düsseldorf. Von 1996 - 1999 war er Technischer Leiter der Siemens Verkehrstechnik Light Rail, Düsseldorf und Erlangen. 1999 Professor für Konstruktionstechnik und ab 2000 Institutsdirektor des Instituts für Allgemeine Konstruktionstechnik des Maschinenbaus der RWTH Aachen.