Développement de l'évaluation des dommages pour l'écosystème de mangrove
Modèle d'intégration et évaluation économique
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L'augmentation des transports maritimes dans le détroit de Peleng, Banggai et Banggai Islands Regency, Central Sulawesi, tels que les pétroliers ,peut entraîner une dégradation de l'environnement, ce qui, en cas decollision avec un pétrolier , peut provoquer une marée noire. Lesdéversements de pétrole dans l'environnement marin peuvent causer des dommages aux écosystèmes de mangrove. L'évaluation des dommages causés aux écosystèmes de mangrove peut se faire en analysant l'indice de sensibilité de la mangrove, le modèle de déversement d'hydrocarbures et le calcul de la valeur Ã...
L'augmentation des transports maritimes dans le détroit de Peleng, Banggai et Banggai Islands Regency, Central Sulawesi, tels que les pétroliers ,peut entraîner une dégradation de l'environnement, ce qui, en cas decollision avec un pétrolier , peut provoquer une marée noire. Lesdéversements de pétrole dans l'environnement marin peuvent causer des dommages aux écosystèmes de mangrove. L'évaluation des dommages causés aux écosystèmes de mangrove peut se faire en analysant l'indice de sensibilité de la mangrove, le modèle de déversement d'hydrocarbures et le calcul de la valeur économique. Ainsi actuellement l'utilisation des modèles d'intégration est seulement limitée à l'indice de sensibilité des mangroves et aux modèles de déversement d'hydrocarbures, il est donc nécessaire de développer un modèle intégré d'évaluation des dommages des écosystèmes de mangrove. L'objectif de la recherche est d'étudier la valeur de la perte de l'écosystème de mangrove lorsque le déversement de pétrole contamine l'écosystème de mangrove.
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