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Le crissement des freins à disque se caractérise par des émissions sonores nuisibles pouvant atteindre 110 dB à des fréquences allant de 1 kHz à 20 kHz. Le contact frottant induit des mécanismes d'instabilité qui engendrent des vibrations non linéaires caractérisées par une grande richesse fréquentielle. Ces vibrations auto-entretenues sont responsables des émissions sonores de crissement. Les objectifs principaux de ces travaux de recherche sont d'une part, de mettre en place une méthodologie globale permettant d'estimer les émissions sonores induites par frottement. Cette démarche…mehr

Produktbeschreibung
Le crissement des freins à disque se caractérise par des émissions sonores nuisibles pouvant atteindre 110 dB à des fréquences allant de 1 kHz à 20 kHz. Le contact frottant induit des mécanismes d'instabilité qui engendrent des vibrations non linéaires caractérisées par une grande richesse fréquentielle. Ces vibrations auto-entretenues sont responsables des émissions sonores de crissement. Les objectifs principaux de ces travaux de recherche sont d'une part, de mettre en place une méthodologie globale permettant d'estimer les émissions sonores induites par frottement. Cette démarche s'accompagne du développement d'outils numériques spécifiques à l'étude du rayonnement acoustique induit par frottement. D'autre part, on cherche à développer des méthodes simplifiées permettant l'estimation rapide et contrôlée des niveaux sonores. Ces méthodes sont employées afin d'analyser l'influence de certains paramètres sur le comportement dynamique et le rayonnement acoustique.
Autorenporträt
Kevin Soobbarayen est né le 4 février 1986 à Gonesse. Diplômé de l'Ecole Normale Supérieure de Cachan et docteur de l'Ecole Centrale de Lyon en mécanique, il s'intéresse durant sa thèse à la dynamique non linéaire et au rayonnement acoustique des structures comportants des interfaces frottantes.