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This book presents the results of atmospheric emissions from the Vitória-Minas Railway (EFVM) using diesel, biodiesel and natural gas. The emission data was collected from the actual consumption of the locomotives in operation,and the results show the desired fuel mix for reducing pollutant emissions while cutting costs.

Produktbeschreibung
This book presents the results of atmospheric emissions from the Vitória-Minas Railway (EFVM) using diesel, biodiesel and natural gas. The emission data was collected from the actual consumption of the locomotives in operation,and the results show the desired fuel mix for reducing pollutant emissions while cutting costs.
Autorenporträt
Bernardo ist Bauingenieur mit Spezialisierung auf Eisenbahntechnik und hat einen Master-Abschluss in Verkehrsingenieurwesen (UFES). Er arbeitete als Eisenbahningenieur für ein multinationales Unternehmen im Bergbausektor und konnte dieses Buch dank seiner langjährigen Erfahrung in diesem Sektor schreiben. Derzeit ist er Dozent am IFES.