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Questo libro presenta i risultati delle emissioni atmosferiche della ferrovia Vitória-Minas (EFVM) con l'utilizzo di diesel, biodiesel e gas naturale. I dati sulle emissioni sono stati raccolti dai consumi effettivi delle locomotive in funzione e i risultati mostrano il mix di combustibili desiderato per ridurre le emissioni inquinanti e al contempo tagliare i costi.

Produktbeschreibung
Questo libro presenta i risultati delle emissioni atmosferiche della ferrovia Vitória-Minas (EFVM) con l'utilizzo di diesel, biodiesel e gas naturale. I dati sulle emissioni sono stati raccolti dai consumi effettivi delle locomotive in funzione e i risultati mostrano il mix di combustibili desiderato per ridurre le emissioni inquinanti e al contempo tagliare i costi.
Autorenporträt
Bernardo è ingegnere civile, specializzato in ingegneria ferroviaria e ha conseguito un master in ingegneria dei trasporti (UFES). Ha lavorato come ingegnere ferroviario per una multinazionale del settore minerario e ha potuto scrivere questo libro grazie alla sua pluriennale esperienza nel settore. Attualmente è docente presso l'IFES.