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Neste livro são apresentados os resultados de emissão atmosférica da ferrovia Estrada de Ferro Vitória à Minas (EFVM) a partir da utilização dos combustíveis Diesel, Biodiesel e Gás Natural. Os dados de emissão foram coletados a partir do consumo real das locomotivas em operação, e os resultados mostram qual o mix de combustíveis desejado para redução da emissão de poluentes aliado à redução dos custos.

Produktbeschreibung
Neste livro são apresentados os resultados de emissão atmosférica da ferrovia Estrada de Ferro Vitória à Minas (EFVM) a partir da utilização dos combustíveis Diesel, Biodiesel e Gás Natural. Os dados de emissão foram coletados a partir do consumo real das locomotivas em operação, e os resultados mostram qual o mix de combustíveis desejado para redução da emissão de poluentes aliado à redução dos custos.
Autorenporträt
Bernardo é Engenheiro Civil, Especialista em Engenharia Ferroviária e Mestre em Engenharia de Transportes (UFES). Atuou como engenheiro ferroviário em uma multinacional do setor de mineração, e através da experiência acumulada em diversos anos no setor pôde elaborar este livro. Atualmente é professor no IFES.