Economie de traite, chemin de fer et urbanisation au Sénégal - Sakho, Papa
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De nos jours, l'armature urbaine sénégalaise, pose la question de la faible dynamique des villes secondaires. L'ouvrage qui reprend les résultats d'une thèse de doctorat de géographie soutenue en 1991 se penche sur le rôle des escales de traite arachidière coloniales dans le processus d'urbanisation. Il est organisé en quatre chapitres. Le premier porte sur le concept d'Escale, fondateur de l'urbanisation coloniale, les méthodes et outils d'investigation et d'analyse des données de sources très variées. Dans le deuxième, l'analyse des mécanismes de formation et de hiérarchisation des localités…mehr

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Produktbeschreibung
De nos jours, l'armature urbaine sénégalaise, pose la question de la faible dynamique des villes secondaires. L'ouvrage qui reprend les résultats d'une thèse de doctorat de géographie soutenue en 1991 se penche sur le rôle des escales de traite arachidière coloniales dans le processus d'urbanisation. Il est organisé en quatre chapitres. Le premier porte sur le concept d'Escale, fondateur de l'urbanisation coloniale, les méthodes et outils d'investigation et d'analyse des données de sources très variées. Dans le deuxième, l'analyse des mécanismes de formation et de hiérarchisation des localités montre l'émergence de Kaffrine et Koungheul. Le troisième est consacré à l'inscription de cette évolution sur l'espace des localités et de leur hinterland. Le quatrième chapitre est consacré aux rôles des réseaux de communication sur la dynamique et l'armature urbaine comme facteurs structurants des relations entre les villes et les villes avec leur hinterland. En conclusion, l'ouvrage met en exergue l'effet de la cohérence entre la vision politique et les actes d'aménagement du territoire sur l'évolution des établissements humains.
Autorenporträt
Papa SAKHO, docteur de 3ème cycle en géographie, est Maître- assistant à la faculté des lettres et Sciences Humaines de l''Université Cheikh Anta Diop de Dakar où il a fait toutes ses humanités. Il est directeur des études de l''Institut de Population et Développement (IPDSR). Ses travaux de recherche portent sur la ville et les mobilités.