Het boek probeert de economische relevantie van zeehavens voor de nationale economie op een uitgesplitst niveau te definiëren. De analyse wordt uitgesplitst naar de soorten vracht die de schepen in de havens aandoen en zo economische activiteiten genereren die door de economie heen rimpelen. De kwantitatieve schattingen hebben betrekking op de activiteiten in verband met de activiteiten van de Nigeriaanse havens en de voordelen voor de gebruikers van deze havens. Met de MARAD Port Economic Impact Kit wordt een sectoranalyse gemaakt door een input-outputtabel op nationaal niveau te berekenen. Dit brengt de economische impact per type lading aan het licht: Containerized, RoRo, General, Dry bulk en Liquid bulk, die de bijdrage van de haven aan de armoedebestrijding in termen van gecreëerde banen, gegenereerde belastinginkomsten en een enorme bijdrage aan het BBP door middel van toegevoegde waarde verder laten zien.