Efecto de los aditivos de alcoholes de orden inferior y superior en el biocombustible de algas - Thamayanathan, Dharmaprabhakaran; Sathasivam, Karthikeyan; Thangavelan, Udayakumar
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En la actualidad, dado que los combustibles fósiles se agotan día a día, existe un enorme desfase entre el mercado y el suministro de combustible. Esto afecta a una amplia gama de industrias que consumen petróleo a diario. Este vacío en la oferta y la demanda relacionado con el mercado puede llenarse con una variedad de aceites y combustibles derivados tanto de plantas como de grasas animales. Entre los contaminantes más tóxicos del mundo están los provocados por los vehículos propulsados por motores diésel. En todo el mundo se están estudiando como combustibles potenciales diversos…mehr

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Produktbeschreibung
En la actualidad, dado que los combustibles fósiles se agotan día a día, existe un enorme desfase entre el mercado y el suministro de combustible. Esto afecta a una amplia gama de industrias que consumen petróleo a diario. Este vacío en la oferta y la demanda relacionado con el mercado puede llenarse con una variedad de aceites y combustibles derivados tanto de plantas como de grasas animales. Entre los contaminantes más tóxicos del mundo están los provocados por los vehículos propulsados por motores diésel. En todo el mundo se están estudiando como combustibles potenciales diversos biocombustibles, como aceites vegetales, aceites derivados de grasas animales, aceites derivados de algas, bioetanol y biogás de algas, etc. Todos los aceites de origen biológico necesarios para el procesamiento y la transferencia de materiales de origen biológico en una forma útil, tal y como requieren los combustibles y las aplicaciones, están disponibles aquí. En comparación con los combustibles tradicionales, estas herramientas son principalmente menos contaminantes desde el punto de vista biológico y más económicas desde el punto de vista comercial. Como fuente de energía alternativa, el biodiésel sigue siendo una opción excelente. Tiene un rendimiento excelente y una huella de carbono menor que muchos otros combustibles del mercado. Para formar combustible mezclado con biodiésel, como el B20, el biodiésel puede mezclarse con gasóleo al 20%.
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Autorenporträt
El Dr. Dharmaprabhakaran trabaja como profesor asistente en el Departamento de Mecánica de la Facultad de Ingeniería Syed Ammal, Ramanathapuram.El Dr. Karthikeyan trabaja como profesor y director del Departamento de Mecánica de la Facultad de Ingeniería Syed Ammal, Ramanathapuram.El Dr. Udayakumar trabaja como profesor asistente y decano en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Ramanathapuram.