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A maioria dos projectos de construção de estradas são concluídos com custos e prazos ultrapassados, e fora da qualidade e do âmbito. O estudo foi conduzido através de um inquérito utilizando questionários estruturados auto-administrados, entrevista e revisão documental. O estudo adoptou uma abordagem de investigação mista, bem como são recolhidos dados quantitativos e qualitativos, pelo que foram utilizadas estatísticas descritivas e inferenciais para analisar os dados. De acordo com os resultados, existe uma forte correlação entre os processos de aquisição e o desempenho dos projectos rodoviários. Especificamente, o tempo de flutuação das propostas, o plano de trabalho de aquisições individuais e o tratamento de reclamações afectam significativamente o desempenho do projecto de construção de estradas, medido pelo tempo de conclusão e pelo custo incorrido, entre outros resultados. Para além desta avaliação de propostas, a preparação de documentos de concurso, plano de aquisições e tratamento de reclamações afectam significativamente o desempenho do projecto de construção de estradas, tal como medido pela qualidade. O governo e outros agentes interessados devem considerar instrumentos necessários para melhorar o processo de adjudicação, entre outras recomendações.