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A mobilidade dos utentes desempenha um papel significativo na economia urbana devido à sua dependência dos meios mais baratos e do sistema de transporte disponível de um local para outro. O rendimento dos trabalhadores pendulares no Estado de Lagos afecta o número de tráfego gerado ao longo das vias navegáveis durante o comportamento de viagem, tal como a ocupação dos trabalhadores pendulares e o nível de propriedade de automóveis dos trabalhadores pendulares. Este estudo tem como objetivo estimar o impacto do rendimento dos utentes nas operações de ferry no Estado de Lagos. A investigação foi…mehr

Produktbeschreibung
A mobilidade dos utentes desempenha um papel significativo na economia urbana devido à sua dependência dos meios mais baratos e do sistema de transporte disponível de um local para outro. O rendimento dos trabalhadores pendulares no Estado de Lagos afecta o número de tráfego gerado ao longo das vias navegáveis durante o comportamento de viagem, tal como a ocupação dos trabalhadores pendulares e o nível de propriedade de automóveis dos trabalhadores pendulares. Este estudo tem como objetivo estimar o impacto do rendimento dos utentes nas operações de ferry no Estado de Lagos. A investigação foi realizada em quatro terminais fluviais seleccionados no Estado de Lagos.
Autorenporträt
O meu nome é Afolayan Isaac Olayinka. Tenho uma licenciatura em tecnologia e um mestrado em gestão de transportes, do departamento de gestão de transportes da Universidade de Tecnologia Ladoke Akintola, Ogbomoso, África. E doutoramento em Gestão de Transportes pela mesma instituição. Tenho o privilégio de estar a dar aulas no departamento. Casado e com filhos.