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Les marchés des lubrifiants d'aujourd'hui sont peuplés de toutes sortes d'huiles lubrifiantes avec ou sans contrôles adéquats/appropriés des normes prescrites. Ces huiles lubrifiantes bon marché ou non conformes aux normes affectent les moteurs de locomotives. Les performances, la durabilité et l'efficacité des moteurs de locomotives sont primordiales et beaucoup plus fiables si de bonnes huiles lubrifiantes sont utilisées. Dans cet ouvrage, l'effet de la température sur la viscosité dynamique des trois marques d'huiles moteur de même composition est déterminé à l'aide d'un viscosimètre à…mehr

Produktbeschreibung
Les marchés des lubrifiants d'aujourd'hui sont peuplés de toutes sortes d'huiles lubrifiantes avec ou sans contrôles adéquats/appropriés des normes prescrites. Ces huiles lubrifiantes bon marché ou non conformes aux normes affectent les moteurs de locomotives. Les performances, la durabilité et l'efficacité des moteurs de locomotives sont primordiales et beaucoup plus fiables si de bonnes huiles lubrifiantes sont utilisées. Dans cet ouvrage, l'effet de la température sur la viscosité dynamique des trois marques d'huiles moteur de même composition est déterminé à l'aide d'un viscosimètre à sphère tombante. Le temps de chute, la vitesse terminale de la sphère dans les huiles et la densité des huiles ont été utilisés pour calculer les viscosités des trois marques d'huiles moteur conformément à la loi de Stroke à chaque température. Les viscosités calculées ont ensuite été comparées à chaque température. On en conclut que la viscosité dynamique des huiles moteur diminue avec l'augmentation de la température. Cette analyse devrait permettre de mieux comprendre comment la température affecte la viscosité des moteurs de locomotives et devrait être utile aux entreprises de lubrifiants ou à toute autre personne qui envisage d'utiliser des huiles lubrifiantes.
Autorenporträt
Luqman A. Solihu, B.Sc. Physics: Estudou Física na Universidade Estatal de Ciência e Tecnologia de Kebbi, Aliero, Nigéria.