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Il libro "Effect of Waste Rubber Tires on Pavement Deformation" è un tentativo di ridurre il carico di rifiuti solidi sull'ambiente. Oltre a ciò, il libro sottolinea anche l'utilizzo di fibre naturali insieme alla gomma di scarto nell'asfalto mastice in modo tale che la miscela risultante sia resistente alla fatica e all'umidità. Vorrei esprimere la mia gratitudine a tutti coloro che mi hanno dato la possibilità di completare questa tesi. Vorrei ringraziare il National Institute of Transportation (NIT), presso la National University of Science and technology (NUST) e il Transportation…mehr

Produktbeschreibung
Il libro "Effect of Waste Rubber Tires on Pavement Deformation" è un tentativo di ridurre il carico di rifiuti solidi sull'ambiente. Oltre a ciò, il libro sottolinea anche l'utilizzo di fibre naturali insieme alla gomma di scarto nell'asfalto mastice in modo tale che la miscela risultante sia resistente alla fatica e all'umidità. Vorrei esprimere la mia gratitudine a tutti coloro che mi hanno dato la possibilità di completare questa tesi. Vorrei ringraziare il National Institute of Transportation (NIT), presso la National University of Science and technology (NUST) e il Transportation Laboratory del NIT per aver fornito le strutture di laboratorio utilizzate per condurre la ricerca.
Autorenporträt
S. Hasnain Gardezi fez Mestrado em Engenharia de Transportes da Universidade Nacional de Ciência e Tecnologia NUST, Islamabad, Paquistão. Actualmente, a autora trabalha como professora no Departamento de Engenharia Civil na Universidade de Wah, Wah Cantt. Paquistão. O autor tem um grande interesse em materiais de pavimentação e modificações de betume.