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I mercati dei lubrificanti di oggi sono popolati da ogni sorta di oli lubrificanti con o senza controlli adeguati/appropriati sugli standard prescritti. Questi oli lubrificanti a buon mercato o al di sotto degli standard si ripercuotono sui motori delle locomotive. Le prestazioni, la durata e l'efficienza dei motori delle locomotive sono fondamentali e molto più affidabili se si utilizzano buoni oli lubrificanti. In questo libro, l'effetto della temperatura sulla viscosità dinamica di tre marche di oli per motori che hanno la stessa composizione è determinato utilizzando un viscosimetro a…mehr

Produktbeschreibung
I mercati dei lubrificanti di oggi sono popolati da ogni sorta di oli lubrificanti con o senza controlli adeguati/appropriati sugli standard prescritti. Questi oli lubrificanti a buon mercato o al di sotto degli standard si ripercuotono sui motori delle locomotive. Le prestazioni, la durata e l'efficienza dei motori delle locomotive sono fondamentali e molto più affidabili se si utilizzano buoni oli lubrificanti. In questo libro, l'effetto della temperatura sulla viscosità dinamica di tre marche di oli per motori che hanno la stessa composizione è determinato utilizzando un viscosimetro a sfera cadente. Il tempo di caduta, la velocità terminale della sfera negli oli e la densità degli oli sono stati utilizzati per calcolare le viscosità delle tre marche di oli motore secondo la legge di Stroke ad ogni temperatura. La viscosità calcolata è stata poi confrontata ad ogni temperatura. Si è quindi concluso che la viscosità dinamica degli oli motore diminuisce con l'aumentare della temperatura. L'analisi dovrebbe far luce su come la temperatura influisce sulla viscosità dei motori delle locomotive e dovrebbe essere utile alle società di lubrificazione o a chiunque altro stia considerando l'utilizzo di oli lubrificanti.
Autorenporträt
Luqman A. Solihu, laurea in fisica: Ha studiato Fisica all'Università statale di Scienza e Tecnologia di Kebbi, Aliero, Nigeria.