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Lo sviluppo di un cemento per pozzi petroliferi con elevata resistenza alla compressione all'inizio dell'età è un compito importante nella progettazione del cemento per pozzi petroliferi. Il raggiungimento di un'adeguata resistenza alla compressione precoce del cemento per pozzi petroliferi garantisce sia il supporto strutturale del casing sia l'isolamento idraulico/meccanico degli intervalli di perforazione. Tenendo presente questo aspetto, in questa ricerca è stato studiato l'effetto delle variazioni di pressione e temperatura all'interno del foro sulla resistenza alla compressione del…mehr

Produktbeschreibung
Lo sviluppo di un cemento per pozzi petroliferi con elevata resistenza alla compressione all'inizio dell'età è un compito importante nella progettazione del cemento per pozzi petroliferi. Il raggiungimento di un'adeguata resistenza alla compressione precoce del cemento per pozzi petroliferi garantisce sia il supporto strutturale del casing sia l'isolamento idraulico/meccanico degli intervalli di perforazione. Tenendo presente questo aspetto, in questa ricerca è stato studiato l'effetto delle variazioni di pressione e temperatura all'interno del foro sulla resistenza alla compressione del cemento per pozzi petroliferi di classe G. Nel lavoro proposto, in contrasto con la maggior parte degli studi precedenti che consideravano alcune temperature e la pressione atmosferica nei loro test, sono stati studiati gli effetti delle variazioni contemporanee di pressione e temperatura sulla resistenza alla compressione del cemento per pozzi petroliferi all'inizio dell'età. Utilizzando un metodo non distruttivo, è stata misurata la resistenza alla compressione di campioni di cemento polimerizzati per 48 ore e sottoposti a variazioni progressive di pressioni e temperature coincidenti con i dati di un pozzo petrolifero reale, registrando in modo continuo a intervalli predefiniti durante questo periodo di 48 ore. Il caso di studio era un pozzo petrolifero situato nella regione di Darquain, nella provincia di Khuzestan, in Iran.
Autorenporträt
Dr. Mojtaba Labibzadeh- Professore assistente di Ingegneria strutturale, Dipartimento di Ingegneria civile, Facoltà di Ingegneria, Università Shahid Chamran di Ahvaz, Iran.