L'encrassement biologique est un problème inévitable qui se pose en permanence sur les navires de pêche et autres petits bateaux. La nature des revêtements antisalissures (AF) utilisés pour prévenir les salissures biologiques sur ces petits navires suscite de grandes préoccupations environnementales. Par conséquent, l'efficacité d'un candidat AF non toxique, l'acétophénone, a été évaluée dans des essais préliminaires en laboratoire en utilisant des bactéries marines, des diatomées et des spores d'Ulva. À une faible concentration de 100 mig cm-2 d'acétophénone, l'attachement des spores d'une algue verte salissante était significativement réduit (p < 0,01). De même, les revêtements d'acétophénone à un niveau de 40% ont inhibé de manière significative l'attachement des diatomées. De plus, ce nouvel agent AF non toxique, l'acétophénone, a été incorporé dans une peinture à déplétion contrôlée (CDP). La couverture de l'encrassement (%), la biomasse et la résistance à l'encrassement (%) ont été estimées. Sur les revêtements CDP fabriqués avec de l'acétophénone (40%), une diminution significative de la biomasse de salissure a été estimée (p < 0,01).