Ein alternatives Konzept für Risikoverwaltung und Vergütungsregelung bei der Realisierung vo Infrastruktur mittels Public Private Partnership unter International Competitive Bidding - Spiegl, Markus
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Für BOT-Modelle gibt es weltweit viele erfolgreiche Beispiele. Am Sektor Wasserkraft - speziell Hoch- und Mitteldruckanlagen mit einem hohen Anteil an Hohlraumbauten - fehlen jedoch erfolgreiche Projektrealisierungen. Die baugrundbezogenen Risiken solcher Projekte müssen einer für den Konzessionsnehmer akzeptablen "Risksharing" zugeführt werden. Das hier vorgestellte alternative Modellkonzept "K E F I R" ist eine Ergänzung zu etablierten Vertragsformen, um deren grundsätzliche Anwendbarkeit auf Hohlraumbauten bei BOT-Modellen sicher zustellen. Die Intention von "K E F I R" ist dabei die…mehr

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Produktbeschreibung
Für BOT-Modelle gibt es weltweit viele erfolgreiche Beispiele. Am Sektor Wasserkraft - speziell Hoch- und Mitteldruckanlagen mit einem hohen Anteil an Hohlraumbauten - fehlen jedoch erfolgreiche Projektrealisierungen. Die baugrundbezogenen Risiken solcher Projekte müssen einer für den Konzessionsnehmer akzeptablen "Risksharing" zugeführt werden. Das hier vorgestellte alternative Modellkonzept "K E F I R" ist eine Ergänzung zu etablierten Vertragsformen, um deren grundsätzliche Anwendbarkeit auf Hohlraumbauten bei BOT-Modellen sicher zustellen. Die Intention von "K E F I R" ist dabei die Stimulation von Innovationspotential und Know-how der Bieter in einem internationalen Wettbewerb, in welchem die Erwartungshaltung in den Baugrund und seine Bearbeitbarkeit dem Wettbewerb unterzogen wird. Die maximale Risikotragung aus dem Baugrund wird durch eine vom Konzessionsgeber vorgegebene monetäre Grenze festgelegt. Spekulativ Tendenzen werden durch eine Bonus/Malus-Regelung hintan gehalten. Die Risikobegrenzung forciert einen breiteren Wettbewerb mit höheren Realisierungschance bei verringertem Projektsfertigstellungsrisiko.
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