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Das nachfolgende Werk geht gezielt auf die Auswirkungen eines schwankenden Rohölpreises auf die Güterverkehrsträger Straße, Schiff und Flugzeug ein. Dabei nutzt der Autor Philip Hermes statistische Methoden zur Anwendung einer Korrelationsanalyse zwischen den Rohölpreisen und den Treibstoffpreisen für Diesel und Benzin. Eine Umfrage mit betroffenen Logistikunternehmen und die daraus resultierenden Ergebnisse runden das Werk ab.