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Das Buch "Implementation of Smart Parking Technology On Street Parking" ist sehr nützlich für Praktiker, Akademiker, Studenten und Kommunalverwaltungen, die sich mit intelligenten Verkehrssystemen (ITS) befassen, insbesondere mit der Technologie für Parksysteme auf der Straße. Parksysteme auf der Straße sind in Entwicklungsländern immer noch ein Problem, vor allem in Bezug auf die zu verwendende Technologie, da sie mit der Verkehrsüberlastung rund um den Parkplatz zusammenhängt. Gegenwärtig verwenden viele Parksysteme digitale Parkuhren. Der Zweck der Einführung des intelligenten Parkens mit…mehr

Produktbeschreibung
Das Buch "Implementation of Smart Parking Technology On Street Parking" ist sehr nützlich für Praktiker, Akademiker, Studenten und Kommunalverwaltungen, die sich mit intelligenten Verkehrssystemen (ITS) befassen, insbesondere mit der Technologie für Parksysteme auf der Straße. Parksysteme auf der Straße sind in Entwicklungsländern immer noch ein Problem, vor allem in Bezug auf die zu verwendende Technologie, da sie mit der Verkehrsüberlastung rund um den Parkplatz zusammenhängt. Gegenwärtig verwenden viele Parksysteme digitale Parkuhren. Der Zweck der Einführung des intelligenten Parkens mit dieser intelligenten Kamera ist die Verkürzung der Zeit für die Parkplatzsuche, die einfache Erstellung von Parkberichten, die indirekte Verbesserung der Sicherheit der parkenden Fahrzeuge, da sie von der Kamera überwacht werden, und die Erhöhung des öffentlichen Bewusstseins für das Bezahlen von Parkgebühren, da es von der Kamera überwacht wird. Bei der Umsetzung handelt es sich noch um einen Versuch, so dass noch Verbesserungen bei der Erkennung von parkenden Fahrzeugen erforderlich sind. Eine innovative Technologie für das Parken auf der Straße unter Verwendung von intelligenten Kameras, die in die Informations- und Kommunikationstechnologie integriert sind, kann in Betracht gezogen werden, wenn dies in Zusammenarbeit mit der lokalen Regierung möglich ist.
Autorenporträt
Tri Widodo M Eng, erhielt 1991 einen Bachelor der Technik von der Universität Brawijaya in Indonesien und 2001 einen Master-Abschluss von der Ibaraki Universität in Japan. Er arbeitet als Ingenieur bei der Agentur für die Bewertung und Anwendung von Technologie in Indonesien. Sein Forschungsschwerpunkt liegt auf intelligenten Verkehrssystemen (ITS).